Ngày 12/08/2025, Tổ công tác số 2 của Đoàn Đại biểu Quốc hội TPHCM do ông Phạm Trọng Nhân, Phó Chủ tịch Liên đoàn Lao động TPHCM làm trưởng đoàn, đã trực tiếp kiểm tra tiến độ dự án Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (đoạn qua TPHCM) cùng một số dự án hạ tầng trọng điểm.
Tiến độ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu: Hoàn thiện mặt đường, chuẩn bị khai thác cuối năm 2025
Theo báo cáo từ Ban Quản lý Dự án Giao thông khu vực và chuyên ngành Nông nghiệp tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, công tác giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 đã hoàn tất 100%, bố trí tái định cư cho 209 hộ dân.
- Các hạng mục chính như mặt đường bê tông nhựa, dải phân cách, hệ thống chiếu sáng, hàng rào đã cơ bản hoàn thiện.
- 11 cây cầu trên tuyến: đã có 9 cầu hoàn thành, 2 cầu còn lại dự kiến xong vào tháng 9/2025.
- Các nút giao trọng điểm như Hội Bài – Phước Tân, Quốc lộ 56 đang được gấp rút hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông.
Như vậy, toàn tuyến cao tốc dài gần 54 km dự kiến đưa vào khai thác tháng 12/2025, kịp thời đáp ứng nhu cầu lưu thông, giảm tải cho Quốc lộ 51 và kết nối trực tiếp với các tuyến cao tốc huyết mạch khác.
Các hạng mục bổ sung và đề xuất tái định cư
Đơn vị tư vấn hiện đang lập dự án bổ sung nút giao đường Mỹ Xuân – Ngãi Giao – Hòa Bình (ĐT991). Công tác giải phóng mặt bằng dự kiến diễn ra trong tháng 9/2025, khởi công vào quý I/2026.
Ban Quản lý khẳng định, các hạng mục bổ sung không ảnh hưởng tiến độ khai thác tuyến chính. Đồng thời, kiến nghị được sử dụng quỹ đất tái định cư khoảng 1.000 lô tại TP. Phú Mỹ cũ để bố trí cho các hộ dân bị ảnh hưởng.
Cái Mép – Thị Vải: Định hình khu thương mại tự do (FTZ) quy mô 3.764 ha
Song song với cao tốc, dự án Khu thương mại tự do (FTZ) Cái Mép – Thị Vải cũng được thảo luận. Dự án này sẽ hình thành hệ sinh thái logistics, công nghiệp, dịch vụ gắn liền với cảng quốc tế, bao gồm:
- Khu đầu mối giao thông kết nối cảng – đường sắt – sân bay Long Thành.
- Khu logistics, kho bãi, công nghiệp công nghệ cao.
- Khu đô thị dịch vụ và vùng dự trữ xanh.
Đề án đề xuất 17 chính sách đặc thù và 19 cơ chế mới như: tự do hóa ngoại hối, ưu đãi thuế, sử dụng tiếng Anh làm ngôn ngữ giao dịch, thu hút nhân lực quốc tế.
Tuy nhiên, thách thức lớn nhất là khung pháp lý cho mô hình FTZ và sự cần thiết phải điều chỉnh quy hoạch để gia tăng tính kết nối liên vùng.
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu: Đòn bẩy cho bất động sản và du lịch nghỉ dưỡng
Việc cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dự kiến khai thác cuối năm 2025 được kỳ vọng là cú hích hạ tầng mạnh mẽ cho toàn khu vực Đông Nam Bộ, đặc biệt là thị trường bất động sản nghỉ dưỡng và đô thị biển Vũng Tàu.
Trong đó, đáng chú ý là siêu đô thị Blanca City – Sun Group, tọa lạc ngay trục đường 3/2, TP. Vũng Tàu, chỉ cách cao tốc vài phút di chuyển. Với quy mô 96 ha, dự án hội tụ:
- Căn hộ Beacon (sở hữu lâu dài, 2 tòa tháp 40 tầng, gần 4.000 căn).
- Căn hộ Blanca (nghỉ dưỡng, 6 tòa tháp 34–40 tầng, hơn 4.400 căn).
- Casa Townhouse (171 căn nhà phố thương mại).
- Casa Villa & Grand Villa (hơn 700 căn biệt thự song lập, đơn lập, biệt thự cao cấp).
Điểm nhấn nổi bật là Công viên nước Sun World lớn nhất Vũng Tàu, cùng trung tâm thương mại 5ha, chuỗi công viên chủ đề và phố đi bộ biển 24/7.
Chuyên gia đánh giá, với hạ tầng cao tốc đồng bộ và định hướng phát triển logistics – cảng biển, Vũng Tàu sẽ trở thành trung tâm du lịch – nghỉ dưỡng quốc tế, trong đó Blanca City nổi lên như “thành phố trong lòng thành phố”, đáp ứng nhu cầu an cư – đầu tư – nghỉ dưỡng đẳng cấp.
Kết luận: Khi cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu chính thức khai thác cuối năm 2025, thị trường bất động sản và du lịch Vũng Tàu sẽ bước vào giai đoạn bứt phá mạnh mẽ. Đây là thời điểm “vàng” để các nhà đầu tư quan tâm tới những dự án quy hoạch đồng bộ, pháp lý rõ ràng, tiện ích đẳng cấp như Blanca City by Sun Group.
